Catégorie
Fourgon compact
PTAC
2 800 - 3 200 kg
Particularité
California d'usine
Dimensions intérieures
| Version | Longueur utile | Largeur maxi | Hauteur int. | Volume | Longueur HT |
|---|---|---|---|---|---|
| L1 (court) | 2 572 mm | 1 700 mm | 1 410 mm | 5,8 m³ | 4 904 mm |
| L2 (long) | 2 975 mm | 1 700 mm | 1 410 mm | 6,7 m³ | 5 304 mm |
Le California : le van aménagé d'usine
Volkswagen est le seul constructeur à proposer un van aménagé directement en usine : le California. Disponible en plusieurs niveaux de finition :
- California Beach : version de base avec toit relevable, banquette convertible et un aménagement minimal. À partir de ~55 000 € neuf.
- California Coast : ajoute un bloc cuisine (2 feux gaz, évier, frigo) et des rangements supplémentaires.
- California Ocean : version complète avec cuisine, frigo tiroir, éclairage d'ambiance et finitions premium.
California vs aménagement custom : le California est pratique et prêt à l'emploi, mais il coûte cher et offre peu de personnalisation. Un T6 fourgon nu + aménagement custom revient souvent moins cher et correspond mieux à vos besoins spécifiques.
Points forts et points faibles
Points forts
- Image mythique, communauté passionnée
- Toit relevable possible (California ou aftermarket)
- 4Motion disponible
- Conduite type voiture, très agréable
- Finitions intérieures soignées
- Valeur de revente excellente
Points faibles
- Prix très élevé (surtout California)
- Pas de version toit haut fixe
- Hauteur intérieure 1,41 m seulement
- Volume limité (6,7 m³ max)
- Entretien et pièces VW = chers
- Moteurs TDI = risque d'AdBlue et EGR
Prix indicatifs en occasion
| Année | Version | Prix constaté |
|---|---|---|
| 2015-2018 (T6) | Fourgon L2 | 12 000 - 22 000 € |
| 2019-2023 (T6.1) | Fourgon L2 | 22 000 - 32 000 € |
| 2015-2018 | California Beach | 35 000 - 50 000 € |
| 2019-2023 | California Ocean | 55 000 - 75 000 € |
Le T5 : l'alternative budget.
Le Transporter T5 (2003-2015) est mécaniquement très proche du T6, pour un prix nettement inférieur (8 000 à 18 000 €). Les moteurs 2.0 TDI (140 ch) sont fiables et bien documentés. C'est souvent le meilleur compromis pour entrer dans l'univers VW vanlife.
Sources et références
- Volkswagen Utilitaires, fiches techniques Transporter (volkswagen-utilitaires.fr)
- Vehikit, "Dimensions Volkswagen Transporter" (vehikit.com)
- Van Magazine, "Quel porteur choisir pour son van ?" (van-magazine.fr)