Sommaire
Les 5 blocs du circuit
Un circuit électrique de van se décompose en 5 blocs fonctionnels. Chaque bloc est relié au suivant par des câbles dimensionnés et protégés par des fusibles :
- Sources de charge : panneaux solaires, alternateur (via coupleur/DC-DC), chargeur 230V.
- Stockage : batterie auxiliaire (LiFePO4 ou AGM).
- Protection : fusibles et disjoncteurs.
- Distribution : bornier ou tableau de répartition.
- Consommateurs : frigo, éclairage, pompe, prises USB, onduleur, chauffage.
Bloc 1 : les sources de charge
Panneaux solaires → Régulateur
- Câble : du toit au régulateur. Section selon la puissance (4 mm² pour 200 W, 6 mm² pour 300 W+). Voir calculateur de section.
- Fusible : entre les panneaux et le régulateur. Calibre = 1,25 x Isc des panneaux.
- Régulateur : MPPT recommandé. Se place à l'intérieur, le plus près possible de la batterie.
Alternateur → Batterie auxiliaire
- Via coupleur-séparateur : relie la batterie moteur et la batterie auxiliaire. Charge quand le moteur tourne, isole à l'arrêt. Câble : 16 à 25 mm² selon la distance. Voir guide coupleur/DC-DC.
- Via chargeur DC-DC (Renogy, Victron Orion) : recommandé pour les batteries LiFePO4. Il régule la tension et le courant de charge.
- Fusible : un fusible de chaque côté (côté batterie moteur + côté batterie auxiliaire).
230V → Chargeur
- Chargeur 230V : branchement sur prise de camping ou de maison. Le chargeur convertit le 230V AC en 12V DC pour charger la batterie auxiliaire.
- Protection : disjoncteur différentiel 30 mA sur le circuit 230V (obligatoire pour la sécurité des personnes).
Bloc 2 : le stockage (batterie)
- La batterie auxiliaire est le cœur du système. Toutes les sources y convergent, tous les consommateurs en partent.
- Borne positive (+) : reliée au bornier de distribution via un fusible principal (ANL 80 à 150A selon la batterie).
- Borne négative (-) : reliée à un bornier de masse commun. Le châssis du van peut servir de retour de masse mais un câble dédié est plus fiable et recommandé pour les LiFePO4.
- Shunt de monitoring (optionnel) : un Victron SmartShunt ou équivalent se place sur le câble négatif, entre la batterie et le bornier de masse. Il mesure tout le courant entrant et sortant pour afficher l'état de charge.
Bloc 3 : la protection (fusibles)
Chaque circuit part de la batterie (via le bornier) avec son propre fusible. Voir guide fusibles et sécurité.
| Circuit | Fusible | Section câble |
|---|---|---|
| Principal (batterie → bornier) | ANL 80 à 150 A | 25 à 35 mm² |
| Éclairage | 5 A | 0,75 à 1,5 mm² |
| Pompe à eau | 5 à 10 A | 1,5 à 2,5 mm² |
| Frigo 12V | 10 à 15 A | 2,5 mm² |
| Prises USB / 12V | 10 A | 2,5 mm² |
| Chauffage diesel | 15 A | 2,5 mm² |
| Onduleur 230V | 30 à 60 A (selon puissance) | 6 à 16 mm² |
Bloc 4 : la distribution
Le bornier de distribution (ou tableau de répartition) est le point central où tous les circuits se séparent :
- Bornier positif : un bus-bar ou un bloc de distribution (type Victron Lynx ou simple bornier à vis). Les fusibles individuels s'y connectent.
- Bornier négatif (masse) : tous les retours négatifs des consommateurs y convergent.
- Emplacement : central, accessible, à l'abri de l'eau. Souvent sous le meuble de cuisine ou dans un coffre technique dédié.
Conseil : Étiquetez chaque fusible et chaque câble. En cas de panne, vous identifierez le circuit concerné en 10 secondes au lieu de suivre des fils pendant une heure.
Bloc 5 : les consommateurs
Chaque consommateur est relié au bornier de distribution par un câble positif (via fusible) et un câble négatif (vers le bornier de masse) :
- Éclairage : rubans LED, spots, liseuses. Via interrupteurs et variateurs. Voir guide éclairage LED.
- Frigo compresseur : branchement direct 12V. Certains modèles ont un câble allume-cigare, d'autres se raccordent à des bornes à vis.
- Prises USB : encastrées dans les meubles. Les prises USB-C PD (Power Delivery) sont recommandées pour charger rapidement téléphones et ordinateurs.
- Prises 12V allume-cigare : pour les appareils 12V portables (ventilateur, bouilloire 12V, etc.).
- Onduleur 230V : convertit le 12V en 230V pour les appareils domestiques. Se branche directement sur la batterie avec un fusible ANL dédié et des câbles courts et épais (6 à 16 mm²). Voir calculateur convertisseur.
- Pompe à eau : via un interrupteur ou directement commandée par le robinet (micro-switch). Voir guide pompe à eau.
- Chauffage diesel : branchement direct 12V avec son propre fusible de 15 A. Voir guide chauffage diesel.
Récapitulatif des sections de câble
| Liaison | Courant max | Section recommandée | Longueur typique |
|---|---|---|---|
| Batterie → Bornier principal | 80 à 150 A | 25 à 35 mm² | < 1 m |
| Panneaux solaires → Régulateur | 10 à 20 A | 4 à 6 mm² | 3 à 5 m |
| Régulateur → Batterie | 20 à 30 A | 6 à 10 mm² | < 2 m |
| Alternateur → DC-DC | 20 à 30 A | 6 à 10 mm² | 3 à 6 m |
| Batterie → Onduleur | 40 à 100 A | 10 à 25 mm² | < 1 m |
| Bornier → Éclairage | 1 à 3 A | 0,75 à 1,5 mm² | 2 à 5 m |
| Bornier → Frigo | 5 à 10 A | 2,5 mm² | 1 à 3 m |
| Bornier → Prises 12V/USB | 5 à 10 A | 2,5 mm² | 1 à 4 m |
Utilisez toujours notre calculateur de section de câble pour vérifier. La section dépend de la longueur ET du courant. Un câble sous-dimensionné chauffe et peut provoquer un incendie.
Pour aller plus loin :