Catégorie
Grand fourgon
PTAC
3 000 - 5 500 kg
Particularité
4Motion disponible
Dimensions intérieures par version
| Version | Longueur utile | Largeur maxi | Hauteur int. | Volume |
|---|---|---|---|---|
| L3H3 (traction) | 3 450 mm | 1 832 mm | 1 961 mm | 11,3 m³ |
| L3H3 (4Motion) | 3 450 mm | 1 832 mm | 1 861 mm | 10,7 m³ |
| L4H3 (traction) | 4 300 mm | 1 832 mm | 1 961 mm | 14,4 m³ |
| L4H3 (4Motion) | 4 300 mm | 1 832 mm | 1 861 mm | 13,6 m³ |
4Motion = 10 cm de hauteur en moins.
La transmission intégrale 4Motion ajoute de la mécanique sous le plancher, ce qui réduit la hauteur intérieure d'environ 10 cm. Sur un L3H3, on passe de 1,96 m à 1,86 m. C'est suffisant pour la plupart des gens, mais à prendre en compte si vous êtes grand.
Motorisations (Crafter II, depuis 2017)
| Moteur | Puissances | Couple | Boîte |
|---|---|---|---|
| 2.0 TDI (EA288) | 102, 122, 140, 163, 177 ch | 300-410 Nm | Man. 6 / Auto 8 |
Points forts et points faibles
Points forts
- Finitions cabine les meilleures du segment
- 4Motion disponible (alternative au Sprinter 4x4)
- Boîte auto 8 rapports très agréable
- Technologie embarquée avancée (Park Assist, ACC)
- Largeur intérieure généreuse (1,83 m)
- Bonne insonorisation de cabine
Points faibles
- Prix élevé (proche du Sprinter)
- Volume inférieur au Ducato à configuration égale
- Pièces et entretien VW = budget supérieur
- Moins répandu que Ducato/Sprinter en vanlife
- Électronique complexe (interventions chez VW)
- Moteur 2.0 TDI = quelques soucis d'AdBlue connus
Prix indicatifs en occasion
| Année | Kilométrage | Version | Prix constaté |
|---|---|---|---|
| 2017-2019 | 100 000 - 180 000 km | L3H3 | 18 000 - 26 000 € |
| 2020-2023 | 50 000 - 120 000 km | L3H3 | 26 000 - 38 000 € |
| 2020-2023 (4Motion) | 50 000 - 120 000 km | L3H3 | 32 000 - 45 000 € |
Sources et références
- Volkswagen Utilitaires, fiches techniques Crafter (volkswagen-utilitaires.fr)
- Comptoir Utilitaire, "Dimensions intérieures VW Crafter" (comptoir-utilitaire.com)
- Tecnolam, "Volkswagen Crafter Dimensions" (tecnolam.fr)